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开源自行车码表X-TRACK硬件焊接调试指北

本文主要是介绍开源自行车码表X-TRACK硬件焊接调试指北,对大家解决编程问题具有一定的参考价值,需要的程序猿们随着小编来一起学习吧!

背景

X-TRACK介绍

开源GPS自行车码表。
拥有可显示实时位置的离线地图。
支持记录和显示实时轨迹以及导出标准GPX格式的轨迹文件。
全新设计的"页面生命周期管理"和"消息订阅发布框架"。
演示视频:https://www.bilibili.com/video/BV1GB4y1K7VV

骑行爱好者,略懂电子学的东西,加了一个DIY的群,发现很多老哥没有焊接的经验,故写下这篇指南,如果将来有机会,希望能够PR到主分支。

ps. 由于目前我的物料还没有到,所以大概脑补了下焊接过程,不排除实际焊接时微调顺序,目前的内容仅作参考
pps. 给自己定下一个小目标,希望把这个焊接调试的过程都用视频记录下来,发在B站,就当给入门电子制作的人的焊接指导了,希望新人能够通过这个项目感受到电子制作的乐趣。

焊接顺序(脑补)

参考电路原理图,电路的部分大概分为:电源、MCU、显示屏、人机接口及电接口(按钮和接插件)、GPS、各类传感器(传感器IC是真的贵)。

暂定的顺序是:电源、MCU、蜂鸣器、(传感器IC)、电接口、编码器、IPS屏幕、GPS、电池

焊板子当然要边焊边测了,不然后期debug困难

焊接及调试

1. 电源

考虑到焊接的方便(肯定是先贴片后直插)以及IC价格,所以我计划先焊电源部分,电源部分主要有几个MOSFET+电源管理芯片二极管组成,这些元件相对便宜,而且都是贴片的,因此很适合用这部分电路来进行。

焊接

<......> 焊接过程

测试

  • 从USB接入5V电源
  • 测量电池两边电压是否略大于3.7V
  • 测量3.3V输出电压是否为3.3V
  • 从电池接口接入3.7V电源
  • 测量3.3V输出电压是否为3.3V

2. MCU

MCU在中间,而且只有焊接MCU之后其他的部件才方便测试,虽然比较贵但是还是得小心焊接

焊接

如果是LQFP封装,刀头拖焊即可,如果是QFN封装,则涂锡膏上风枪。

测试

  • 接入电源
  • 将调试器接入
  • 烧录程序
    如果不成功,则需要测试芯片电源脚电压,RST电压

如果这里成功了,后边的应该没啥问题了,之后的内容元件到了我慢慢补充。

这篇关于开源自行车码表X-TRACK硬件焊接调试指北的文章就介绍到这儿,希望我们推荐的文章对大家有所帮助,也希望大家多多支持为之网!