前言

北京大兴国际机场被称为“新世界七大奇迹”之首，总投资800亿元，占地面积140万平方米，预计年客流吞吐量1亿人次，飞机起降量80万架次，实现了高铁地铁飞机交汇互通，让中国的交通史掀开了新的篇章。

大兴国际机场以其极具未来科技感的外观、融合中国传统和时代特色的内部装饰、以及便捷的枢纽设施功能刷爆了全球机场行业的朋友圈。除此之外，大兴机场安全、智能、人性化的运行、服务和管理能力和背后支撑的智慧科技更为全球机场、乃至交通、旅游行业所关注。大兴机场全方位打造了全球空港最醒目、最具理论和技术创新性的、以数字化转型为本质的“智慧机场”样板工程。

界面简介及效果预览

HT for Web 自主研发了强大的基于 HTML5 的 2D/3D 渲染引擎，在 2D 组态 和 3D 组态 上，Hightopo（以下简称 HT ）的 HT for Web 产品有着丰富的组态可供选择，本文将运用 HT 丰富的 2/3D 组态搭建出北京大兴机场 3D 可视化，以展现被誉为“世界第七大”奇迹之首的北京大兴国际机场的耀眼与魔幻。

系统分析

界面一：国内各大机场发出的国际航线

整个场景支持旋转、平移和视角缩放，满满的科技感。以国内各大国际机场为起点的各路国际航线连接着世界各大洲，更能显示出中国与世界密不可分的联系。

界面二：航班运行态势综合可视化呈现

界面展示了以北京大兴机场为中心的国内各大航班线路交织，四通八达的场景，其中加入了航班流动效果来增加场景的丰富性。

可视化数据面板则滚动展示了国内各大机场的航班信息，包括当日航班飞行正常率、各航班实时状态、全国航班流量以及客流&物流信息管理等。这些信息有助于监控人员提前预判空侧的运行能力。同时，计算和判断航班的预达时间保障航班的进程和效率。

界面三：北京大兴机场三维仿真

1、建筑外观仿真

北京大兴国际航站楼是世界首个“双进双出”的航站楼，采用中央放射的五指廊构型。在与实际建筑完全一致的前提下，我们对机场进行了的数字化高精度的3D仿真，并进行了可视化展示。视角可随意切换，从空中鸟瞰宛如一只耀眼的凤凰，当抵近航站楼的中心位置，呈现在人们眼前的是一个规模宏大的六芒星构型。每个细节尽收眼底，充分展现了大兴国际机场瑰丽造型和气势恢宏。

2、机坪运行场景

机坪是飞行区供飞机上下旅客、装卸货物或邮件、加油、停放或维修使用的特定场地。我们运用3D可视化技术模拟了飞机停靠在航站楼和机坪内，以及飞机出港离港的行驶过程，同时还加入了机场跑道助航灯动画，高还原度仿真展示了机坪内的工作场景。

3、塔楼监测扫描动画

在机场飞行区内，被誉为“凤凰之眼”的西塔台，负责航班起降、地面滑行等空管指挥重任。我们对塔楼扫描监测这个动作进行了可视化处理，可以直观的看到塔台的工作状态。

实现价值

北京大兴国际机场作为数字化兴起背景下的交通枢纽，3D可视化融入“智慧机场”建设中，用以提升机场运行效率、旅客服务水平以及安全保障水平，形成完整的旅客服务价值链，并为各方创造新的盈利增长点，打造民航机场智慧标杆，带动全行业共同推进智慧机场建设。

基于3D可视化技术，联合云计算、大数据、物联网平台等建设，可以多方面展示大兴机场的智慧：

1）机场运维管理可视化

包括机场三维全景、机场站坪监测、机场机位分析、场站雷达范围可视等功能，协助管理者掌控机场的整体态势，保障机场的运行效率和资源管理。

2）航班运行进程可视化

以大兴机场为中心，展示和该机场相关联的全国航班通航状态，支持对航班计划执行中的各要素进行可视分析；为保障航班安全运行提供数据保障，提升航线规划效率；为机场进、离港排序以及协同管理提供决策支撑。

3）应急指挥调度

结合机场航班流量趋势与机位资源利用情况进行数据分析，实现机场航班流量预测与延误、高峰时段预警、大面积航班延误事件预警等突发事件的数据预警告警功能。为机场资源优化提供有利依据。可以协助各联动单位开展突发事件的处置工作，为管理者提供及时有效的应急决策支持。

总结

北京大兴国际机场是世界规模最大的单体机场航站楼，也是世界施工技术难度最高的航站楼，在不到5年的时间里就完成预定的建设任务，顺利投入运营，展现了中国工程建筑的雄厚实力，充分体现了中国精神和中国力量。作为20年内全球范围规划新建设的最大机场之一，北京大兴国际机场“五纵两横”的地面交通网、“四进四出”的空中航班波……这些，必将再次吸引世界目光，注目她的优雅起飞。通过多年的积累，HT 还拥有许多其他优秀的三维可视化案例，可以上官网查询更多案例。

2019 我们也更新了数百个工业互联网 2D/3D 可视化案例集，在这里你能发现许多新奇的实例，也能发掘出不一样的工业互联网：https://mp.weixin.qq.com/s/ZbhB6LO2kBRPrRIfHlKGQA

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